Conseils pour un voyage réussi: Voyage en famille, voyage d’aventure, voyage d’agrément.

L’ile de Koh Rong, un secret encore bien gardé.

En arrivant au Cambodge, après 32 heures de transport porte à porte, nous cherchions la mer et le soleil pour se reposer et prendre des forces avant que l’aventure du Cambodge ne débute vraiment. C’est l’ile de Koh Rong dans le golf de la Thaïlande que nous avons choisit pour passer la première semaine de notre séjour au Cambodge. Sianoukville ne nous ayant pas impressionné, nous avons voulu pousser plus loin nos recherches pour découvrir le petit paradis qui correspondait à notre image intérieur. Ça vaut toujours la peine de chercher, de pousser plus loin ses recherches.  Rien dans le « Guide du Routard », peu d’information dans le guide Lonely Planet », l’ile dont nous rêvions; sans routes, sans automobile, sans scooter, sans électricité a part la génératrice du bungalow se nommait Koh Rong. Il fallait seulement la découvrir.  À deux heures de bateau du continent, nous avons trouvé notre refuge. Koh Rong, c’est la Thaïlande il y a 20 ans, c’est Koh Pee Pee il y a 20 ans.

   Le petit village où nous pouvions aller manger pour quelques dollars était ravissant, les gens très accueillants.

Après une semaine de soleil, de repos le tout saupoudrée de quelques plongées sous-marine, nous étions prêt à marcher vers les splendeurs du Cambodge.  Les temples d’Angkor nous attendaient tout souriant.

Dans moins de 3 semaines je serai au Cambodge. Pour moi le décompte est amorcé. Je compte les jours à l’envers; 20, 19, 18, etc..

La préparation touche à sa fin. Mon hôtel à Phnom Phen est réservé pour les trois premières nuits. J’ai pu jeter un coup d’œil à l’intérieur de chaque chambre d’hôtel où j’envisage de séjourner. J’ai fais quelques visites virtuelle des sites importants où je veux aller mais particulièrement de ceux dont je ne suis pas certains.  J’ai ainsi pu mieux évaluer mon intérêt de me rendre jusqu’à tel ou tel site.  Certain étant beaucoup plus éloigné, j’ai voulu m’assurer que le temps et la fatigue investit en vaudrait le coup.

Internet est un outil fabuleux pour planifier son voyage. Les différents sites d’agences de voyage, d’offices de tourismes et aussi les sites personnels de globe trotteurs de partout sur la planète proposent assez d’informations pour vous faire une idée très précise et même pour fixer votre choix sur le pays ou de la région que vous envisager de visiter. Lors de l’étape de la planification, vous pouvez fouiller allègrement. En effet, il peut être très agréable de se perdre dans les différents sites consacrés aux pays ou aux coins de pays que nous avons choisi de visiter. Il y a souvent beaucoup d’images, de cartes et de photos provenant de voyageurs. Il est toujours bon de recouper l’information. Quand plusieurs personnes, forum de voyageurs sur Internet ou livres parlent en bien du même village ou du même monument, c’est que, très probablement, il est digne d’intérêt. C’est également une très bonne façon de réserver une chambre d’hôtel ou pour voir sur le site de l’hôtel à quoi ressemblent les chambres À mon sens, Internet ne remplace pas un bon livre-guide, mais c’est un excellent complément.

Une fois décidé sur votre destination, achetez des livres-guides du pays choisi pour pouvoir aller plus loin dans vos recherches et avoir tous les détails que l’on ne retrouve pas sur Internet. Sur la route, il est aussi plus pratique d’avoir un ou deux livres-guide avec soi. Internet n’est pas toujours accessible et un livre se consulte plus facilement sur le coin d’une rue.

Rien de tel qu’une petite sortie en kayak pour s’alléger l’esprit lors de la préparation de son aventure.  Été 2011

Je quitte pour le Cambodge dans deux mois et le fameux spectre de la malaria une fois de plus revient me hanter. Je n’aime pas prendre de médicament pour prévenir la maladie alors une fois de plus je me questionne sur les dangers réels de contracter la maladie sur place.

La malaria est présente au Cambodge, bien présente. Pas dans les grands centres comme Phnom Phen, Sianoukville, Siem Reap. Mais nous savons bien qu’avec 7 semaines à notre disposition nous irons dans les montagnes loin des grands centres, dans la jungle. Que faire ? Bien se renseigner, bien lire ce qui est écrit sur le sujet dans les livres, forum de discution, etc. Voici quelques informations tiré de mon livre guide; « Guide du voyageur averti » disponible sur mon site.

Le paludisme (malaria)

Le paludisme, mieux connu sous le nom de malaria, est transmis aux humains par la piqûre d’un moustique infecté. Tout particulièrement la femelle du moustique anophèle, un insecte qui pique pendant la soirée et la nuit. Le paludisme est endémique dans presque toute l’Afrique du Nord et subsaharienne, et présent dans de nombreuses régions du Moyen-Orient, de l’Asie, de l’Océanie, d’Amérique Centrale et du Sud, et dans certaines régions du Mexique.

Les symptômes du paludisme sont semblables à ceux de la grippe, ils causent donc : fièvre, maux de tête violents, nausées et vomissements. Les tremblements et les spasmes musculaires sont aussi des symptômes fréquents. La gravité de la maladie varie selon l’espèce du parasite responsable de l’infection. Si vous êtes dans une région où la sévit malaria, un médecin local saura diagnostiquer rapidement la maladie. Même en cas de doute (seul un test sanguin peut confirmer l’infection), il vous administrera un médicament approprié parce qu’une intervention rapide augmente les chances de guérison complète.

Presque tous les cas de paludisme peuvent être guéris si l’infection est diagnostiquée rapidement et traitée de façon adéquate. La progression de l’infection peut parfois être très rapide et mener à la mort après 36 à 48 heures, dans certains cas. Si vous prenez déjà de la Malarone^md une fois par jour en prévention, que vous suspectez faire une crise de malaria et que le médecin tarde à venir, prenez 4 comprimés la même journée avec des intervalles de 3 ou 4 heures, avec beaucoup d’eau et un peu de nourriture, pendant trois jours. C’est, de toute façon, probablement le médicament que le médecin vous prescrira sur place.

Les antimoustiques

L’insectifuge Deet est considéré comme le plus efficace. Le Deet repousse les insectes piqueurs en troublant momentanément les informations que ces moustiques obtiennent avec leurs antennes. Ce genre d’étourdissement les éloigne de nous et les garde loin. L’usage du Deet en voyage, dans des pays à climat chaud ou tropical, appliqué sur la peau directement, plusieurs fois par jour, est d’une importance primordiale. Le vaccin pour prévenir la fièvre jaune ou les pilules préventives contre la malaria sont loin de faire tout le travail.

Pour être efficace contre les moustiques, il est préférable de choisir un produit contenant entre 20% et 35% de Deet, que l’on appliquera plusieurs fois par jour. Les médecins des cliniques santé-voyages recommandent le répulsif Ultrathon 31,58 % Deet, distribué par 3M. Ce produit est vendu dans les pharmacies qui se spécialisent dans le voyage. Disponible en crème dans un petit contenant de 60 ml, l’Ultrathon 31,58 % Deet est un produit dans lequel le Deet est lié à un polymère qui aide à garder l’insectifuge à la surface de la peau, un peu à la façon d’une pellicule de cellophane. Ce produit est un peu collant après l’application sur la peau mais très efficace. Si vous désirez avoir un peu moins de concentration Deet, procurez-vous le Controled Release Deet 20% Formula de Sawyer. Ce produit capture dans une molécule de protéine le Deet en couches successives et il est aussi très peu absorbé par la peau.

Vous serez sûrement heureux d’apprendre que votre prochain passeport sera électronique.

Il vous coûtera toutefois la "bagatelle" de 225$.

C’est vrai que voyager coûte cher!

Exit le vieux passeport canadien.
D’ici 2012, le gouvernement mettra en place un nouveau passeport doté de
données électroniques.

Site Officiel du Gouvernement canadien :
http://www.ppt.gc.ca/eppt/index.aspx?lang=fra
C’est finalement en 2012 que seront délivrés les premiers passeports électroniques aux citoyens canadiens.
Passeport Canada en a fait l’annonce lundi lorsque l’organisme a rendu public son Rapport sur les résultats des consultations publiques qui se sont tenues au printemps dernier.
L’adoption du passeport électronique, indique le document, permettra au Canada d’être «à la hauteur des normes internationales dans le domaine de la sécurité» des documents de voyage. La falsification de ce document et les voyages illégaux sous une fausse identité devraient être rendus plus difficiles.
Le Canada demeure le seul pays du G7 à ne pas délivrer de passeport électronique à grande échelle, même si l’Organisation de l’aviation civile internationale, dont le siège social est à Montréal, recommande l’adoption de cette technologie depuis plusieurs années afin de contrer le vol d’identité, la fraude et l’immigration illégale. Plus de 80 pays dans le monde utilisent déjà le passeport électronique. En 2009, 57% des passeports délivrés dans le monde (60 millions) étaient des passepots électroniques. Depuis le mois de janvier 2009, les employés des ambassades du Canada, les députés et les sénateurs, notamment, ont un passeport électronique qui coûte :  225 $.
Passeport Canada maintient qu’aucune décision n’est encore prise quant au coût du nouveau passeport et que tous les efforts seront déployés pour en limiter l’augmentation. Mais on croit que les avantages du passeport électronique compenseront son coût.

«Le lancement du passeport électronique en 2012 n’offrira pas seulement aux Canadiens des avantages, comme des déplacements plus sécuritaires et une plus grande assurance d’accéder sans visa à des destinations internationales, mais également d’autres choix comme celui d’opter pour un passeport d’une durée de validité de 5 ans ou 10 ans. Plus les Canadiens connaîtront le fonctionnement du passeport électronique, et les choix qui leur sont offerts en matière de service, meilleures seront les chances que le lancement se fasse sans incident et que la population reconnaisse la nécessité d’un nouveau barème de droits», affirme le plan directeur.

Qu’est-ce qu’un passeport électronique?

Un passeport électronique est aussi appelé passeport biométrique. Il ressemble à un livret de passeport traditionnel, mais il renferme une puce électronique sur laquelle sont stockés les mêmes renseignements que l’on trouve à la page 2 du passeport (nom de famille, prénom, date de naissance, lieu de naissance et sexe). La puce contient également une photo numérique du visage du titulaire.
L’ajout de la puce électronique dans le passeport canadien accroîtra la sécurité, offrira une plus grande protection contre la falsification et réduira le risque de fraude. La puce renforcera les caractéristiques de sécurité actuelles du passeport canadien, dont les images holographiques et la photo cachée du titulaire qui n’est visible que sous la lumière ultraviolette.

De plus en plus de gens quitte seul pour un séjour à l’étranger. Que se soit pour une escapade de 4 jours à Vancouver, une semaine de vacances à Rio, ou plus exotique, un pèlerinage bouddhiste au Népal de plusieurs semaines, la chose n’est plus considérée aussi extravagante qu’avant et n’est définitivement plus l’option de quelques cas isolé.

Peu de gens cependant choisiront de voyager seul par goût personnel. Cette option découlera le plus souvent d’un manque de choix. Mon conjoint ne veut pas voyager, je partirai donc sans lui. Je vis seul et aucun de mes amis n’est disponible ou n’a les moyens de s’offrir ce voyage auquel je songe. Cette destination ne plait à personne dans mon entourage aussi, irai-je seul.

En vérité, voyager en solitaire est une façon unique de découvrir le monde. Les rencontres se multiplient, les contacts avec les gens locaux et les autres voyageurs sont favorisés, vous êtes complètement libre de vos mouvements. Tous nos sens sont en éveils, le silence fait davantage partie de notre quotidien et chaque déplacement ou visite revêt un cachet particulier.

Maroc, Marakesh, 1986  Michel (24 ans)

La petite fille que j’ai prise hier, dans mes bras, s’appelait Thamera. Si petite, si jolie, elle avait à peine deux mois. Je l’ai pris longtemps dans mes bras, sa jeune mère tout près d’elle, la caressant, lui faisant boire un yogourt qu’elle avait acheté avec l’argent que je venais de lui donner. Je l’embrasse. Elle est mouillée, elle mouille mon gilet et mes mains mais ça n’a aucune importance. C’est ça, le contact. Sa jeune mère la remet sur son dos et nous marchons ensemble. Au début, lorsqu’elle s’est approchée de moi, elle était voilée, maintenant elle a baissé son voile. Je lui offre un jus d’orange, elle finit par accepter. C’est un peu parce que je voyage seul que je puis entrer ainsi aussi étroitement en contact avec les gens. À deux, c’est plus difficile. Prendre le temps, surtout prendre le temps. S’asseoir et observer la vie. Comme avec cette jeune mère. Nous avions peu à nous dire, mais le seul fait d’être ensemble était un moment privilégié.

Bien entendu, selon la destination, le type de voyage envisagé, sa durée, le genre de pays visité, l’expérience du voyageur ainsi que son sexe, voyager en solitaire revêt une signification bien différente pour chacun. Mieux vaut se connaître suffisamment avant d’entreprendre seul un voyage car il ne fait pas de doute qu’une fois sur le terrain, dépassement de soi et introspection seront au rendez-vous. J’encouragerais le voyageur solitaire à ne pas oublier son journal de bord, sa musique préférée et un bon roman. Ce sont des inconditionnels pour accompagner ce type de voyage.

Voyager seul implique évidemment une façon différente de se comporter. Vous ne pouvez compter que sur vous-même. Que l’on parle de vol, de problèmes de santé, de rencontre louche ou carrément d’agression, vous êtes seul(e), donc plus vulnérable. Plus que jamais vous devrez écouter et faire confiance à votre sixième sens, qui vous signalera immanquablement si un endroit n’est pas sécuritaire, si une personne est suspecte, ou votre décision téméraire. Comme voyageur solitaire, vous pourrez aussi, au gré des rencontres et selon votre humeur, vous greffer à un groupe de voyageurs pour quelques jours ou quelques semaines (c’est beaucoup plus facile que l’on pense). Ces expériences de voyage avec un groupe de voyageurs d’autres pays sont très agréables et elles permettent de se reposer, au niveau sécurité, organisationnel et monétaire (c’est moins cher en groupe et c’est reposant de laisser les autres prendre les décisions pendant quelques jours). Et qui sait si vous n’allez pas y rencontrer l’âme sœur ! Le voyageur solitaire s’ouvrira aussi beaucoup plus rapidement à la langue du pays puisqu’il ne peut pas compter sur un compagnon de voyage pour lui faire la conversation.

L’Équateur est déjà derrière moi, (derrière nous; Rosemarie, Victoria et moi.) Il est temps de penser à une nouvelle aventure. Voilà que se confirme le Cambodge fin novembre 2011. Deux mois cette fois à parcourir les routes de ce joyau de l’Asie.

J’en suis donc, six mois avant le départ, à lire des livres guide, l’internet ne donnant qu’une partie de l’information dont j’ai besoin. Je rassemble l’information, je prends des notes, je surligne au marqueur jaune, je commence à me faire une idée du type de voyage que je ferai non pas cette fois avec mes enfants, mais avec mon amoureuse. Deux mois c’est long et le Cambodge n’est pas tellement grand. Je crois que nous ne toucherons même pas au Laos, petit pays voisin pourtant bien invitant. Tout reste à faire !!! La préparation d’un voyage demeure un moment bien excitant.

Voici ma liste de rappel tiré du « Guide du voyageur averti. Vous devriez pouvoir répondre à chacune de ses questions lorsque vous avez choisi une destination. Et sachez que mon expérience de voyage n’y change rien, je dois moi aussi répondre à chacune de ces questions afin de comprendre dans quelle sorte d’aventure je vais plonger.

Liste de rappel

Choix d’une destination

(Tiré du : « Guide du voyageur averti. Stanké éditeur.)

Vous savez que vous voulez partir et vous avez mis en marche le processus qui vous mènera vers un départ. Vous avez éclaircis les questions suivantes.

o J’ai prévu une ou deux dates de départ potentiel et de retour.

o Je sais précisément combien de temps et d’argent je dispose pour mon voyage.

o Je me suis questionné sur mes goûts et mes attentes face à ce voyage.

o J’ai une bonne idée de quoi seront remplies mes journées une fois sur place ; marche en montagne, visite de lieux historique, lecture sur la plage, pratique de mon sport préféré, tour gastronomique des meilleurs restaurants, etc.

o J’ai une idée précise du temps de transport (aller-retour) qu’implique un déplacement vers le pays choisit.

o Je me suis renseigné sur le climat qu’il fera au moment de mon séjour.

o J’ai décidé si mon voyage sera organisé par une agence ou si je voyagerai en autonomie.

Le journal de bord reste une tradition chez-nous.

La tradition est installée et maintenant que personne n’est obligé, le plaisir demeure.

La pause « journal de bord » est en fait un moment d’arrêt. On en profite pour fixer les images de son voyage. Lorsque l’on voit tellement de nouvelles choses et qu’on est constamment alimenté par une foule de nouvelles sensations, le moment de l’écriture ou du dessin, parce que l’on peut aussi illustrer ce que l’on voit, est un moment d’arrêt où on peut s’interroger sur ce qu’on aime et ce qu’on aime moins, sur ce qui nous à marqué. Cette « pause » peut se faire le matin, en déjeunant, ou en fin d’après-midi, lorsque l’on se repose sur son lit. Tous les moments sont bons, en fait. Mais, il faut se motiver un peu, ça ne viendra pas tout seul.  

Les extraits que vous voyez retranscrits ici n’existeraient pas sans nos journaux de bord. On oublie vite le nom des villes, des gens. On oublie aussi les pensées que l’on a eues, l’introspection que l’on a faite et les décisions que l’on a prises sur notre vie future. Les voyages provoquent ce genre de réflexions. Notez, notez… vous relirez le tout un jour à l’hospice !

Inde, Jodhpur, 2005

Rosemarie, 12 ans

Je crois que le fait de voyager comme ça avec mes parents me change à la longue. J’adore voyager car c’est comme si mon cerveau allait puiser à la source. La source des vraies images de la vie. J’espère que mon cerveau retiendra toutes ces images le plus longtemps possible. Qu’est ce que je fais ici ? Ma tête 

travaille plus fort que d’habitude. Découvrir, apprendre, écouter, retenir, regarder, demander, risquer, décider. Je ne fais pas souvent toutes ces choses à la maison. J’ai aussi appris à me construire un endroit intérieur pour me réfugier quand j’ai peur ou quand je dois me calmer. Il faut garder en mémoire cet endroit

et ne pas l’oublier, car sinon tout est à recommencer. Il n’y a pas plus belle aventure que se découvrir soi-même. Les moines du temple à côté, c’est ça qu’ils font toute leur vie.

Café internet de Quito, Équateur

Le café internet est, pour la nouvelle génération, leur façon de se raconter.  Il peut être intéressant de garder les courriels envoyés et de les mettre dans leur journal de bord car ceux-ci constitues une correspondance intéressante.  Voici mes deux filles à l’œuvre.

Sri Lanka, Colombo, 2002

Victoria, 5 ans (elle dicteet j’écris pour elle)

Je serai de retour au Canada avec toute ma famille et moi dans quelques heures. Quand on va être à l’aéroport, Mamie et Papi vont venir nous chercher pour aller nous reconduire à notre maison dans la neige. J’ai hâte de revoir mon école. Je m’ennuie aussi de l’ordinateur à Mamie pis de mon chat Copain. J’ai tout aimé au Sri Lanka.

Naturellement plus les enfants vieillissent plus ce qui est couché sur les pages de leur journal de bord demeure secret ou hautement personnel. Je vais tenter d’avoir des extraits de leur dernier voyage en Équateur et je vous reviens avec la réponse.

Ce lobby d’un petit hôtel local de “Banos” Équateur était un endroit inspirant pour s’assoir et couvrir les pages de notre journal de notes et d’histoire de voyage.

Un bateau de première classe pour une croisière de première classe.

Le choix du bateau lors de la prise de décision d’une croisière aux Galápagos est difficile. Difficile de comparer parce que difficile de se faire une idée juste du bateau que l’on nous propose. Et d’ailleurs, sur quels paramètres évaluer le bateau.

Tout est une question de goût et ce qui plait à l’un risque de déplaire à l’autre mais nonobstant les goûts de chacun que l’on ne discute pas, voici selon moi les paramètres que l’on devrait considérer.

Nous étions sur le « Voyageur 1. Grand Poséidon » Un bateau qui transportait un maximum de 16 touristes. Il y a plus gros mais selon moi ce nombre de 16 ou moins est idéal compte tenu que l’on désembarque jusqu’à trois fois par jour du bateau et qu’un plus grand nombre de passager augmentera le temps d’attente. Le luxe que nous avions à bord était à mon sens bien suffisant pour savourer pleinement une visite des Galápagos considérant que le « trip » ici se sont les iles et non le bateau.

Toutes les cabines se trouvaient au-dessus du pont et avaient des fenêtres que l’on pouvait ouvrir pour laisser entrer l’air. Si on peut se l’offrir ce luxe on devrait toujours opter pour un bateau avec des cabines au-dessus du pont. Noter que les chambres et les lits étaient faits chaque jour. Tout était impeccable niveau propreté. Les puces de lits sont un problème courant sur ces bateaux, surtout sur les bateaux moins luxueux.

Il existe 3 sortes de guide, 3 niveaux de compétence devrais-je dire. Les bateaux portant l’étiquette « first class » offrent habituellement un « guide naturaliste », le plus qualifié des trois.

Le choix des îles visitées varie de croisière en croisière. Les plus gros bateaux irons plus loin et toucherons à des iles plus éloignées. Tout se magasine et si vous lisez un peu vous verrez que chaque ile offre quelque chose d’unique que les autres n’ont pas. À vous de voir ce qui vous intéresse le plus.

Les vêtements de plongée sont ici indispensables, l’eau est trop froide pour faire de l’apnée une heure durant et savourer son moment. On offre généralement la location à bord tout comme palmes, masque et tuba mais soyons réaliste, l’équipement est utilisé par des centaines de touristes par année alors il vaut ce qu’il vaut. Nous avions tout apporté de chez-nous, quelle heureuse idée. En plus d’un matériel parfaitement adapté, pas besoin de faire la file et de se disputer les meilleurs palmes et le meilleur masque.

Malgré la meilleure volonté du monde il n’en demeure pas moins qu’une visite des Galápagos implique un élément de chance. Tomber sur le bon équipage, le bon cuisinier, le bon guide et que tout ce beau monde soit en forme……comme les autres touristes qui vont partager le bateau avec vous.

Vous aimeriez être accompagnés d’un guide pour vous sentir plus sécures et dégagés durant le voyage ? Faites-vous ce cadeau, contactez-moi. Nous discuterons de vos besoins de vos attentes et du genre d’aventure que vous voulez vivre. Un guide privé peut vous permettre de vous aventurer là où vous n’auriez jamais osé vous aventurer seul ou en famille avec vos enfants. Avec un guide privé à votre service sur place pour sécuriser chacun de vos déplacements, chacune de vos activités vous pourrez vous concentrer sur la beauté du lieu en abandonnant la logistique à quelqu’un d’expérimenté qui sera à l’écoute des besoins. Un luxe, certes, mais qui donne tellement de latitude.

Que se soit pour marcher le chemin de Compostelle, un rêve que vous caressez mais que vous n’osez entreprendre seul ou avec un groupe organisé. Que se soit pour un voyage en famille avec de jeunes enfants un peu plus aventureux, un guide privé à votre disposition vous permettra de vivre une aventure qu’il vous aurait difficile de vivre autrement.

Ça se précise, ça se précise.  Les bases de notre expédition au Tibet pour avril 2011 sont sur la table.  C’est bien exaltant tout ça !

SHISHAPANGMA    Altitude 8012 mètres 

Expédition au Tibet -Printemps 2011

Dates de l’expédition : du 15 avril au 29 mai 2011

Membres de l’expédition :

Martin Boiteau

Michel Houde

Hauteur: 8012(m)

Latitude: 28.05

Longitude: 85.116667

Arrivé : Katmandu 

Départ : Katmandu 

Duré de l’expédition: 45 jours

Itinéraire de l’ascension

Une journée à la fois : 45 jours.

• 5 jours de transport aérien (incluant 1 jour d’acclimatation) 
• 5 jours de transport terrestre (incluant 3 jours d’acclimatation)
• 29 jours sur la montagne 
• 6 jours de repos ou de visite (incluant 3 jours d’acclimatation)